Gecertificeerde heftruckchauffeurs met aantoonbare ervaring in gangbare merken (Linde, Toyota, Jungheinrich, Still) en omgevingstypes.
De heftruckchauffeur verplaatst pallets, kratten en goederen via een (elektrische of LPG-) heftruck. Werkzaamheden lopen van laden/lossen aan dockdeuren tot opslag in stellingen tot ±6 meter. Bij hogere stellingen (tot 11 m) is een reachtruckchauffeur nodig. De rol vereist een geldig heftruckcertificaat, fysieke alertheid en verkeersinzicht binnen de hal.
Bij dienstaanvang controleert de chauffeur de heftruck via een dagcheck: banden, verlichting, claxon, hefmast, lekkages, accu of LPG-tank. Afwijkingen worden gemeld via een digitaal logboek. Daarna wordt de eerste dock-deur toegewezen voor inkomende of uitgaande lading.
Tijdens de dienst rijdt de chauffeur volgens vastgelegde verkeersregels in de hal: max 8 km/u, voorrang aan voetgangers op zebra's, claxoneren bij kruisingen. Pallets worden gescand bij wegzetten en ophalen voor WMS-trace. Bij wisselende ploegen vindt aan het einde een korte overdracht plaats: openstaande dockdeuren, niet-afgeronde verplaatsingen, batterij-statussen.
Iedere kandidaat heeft een geldig en geverifieerd heftruckcertificaat conform Arbo-eisen. Geen risico op aansprakelijkheid bij incidenten.
24-48 uur via heel Nederland. Bij ziekte of piek: vaak dezelfde dag vervanging in Randstad en Brabant.
Selectie op specifieke merken (Linde, Toyota, Jungheinrich, Still) — geen onnodige instructietijd op de werkvloer.
Factor 1,40-1,55 inclusief CAO-toeslagen, ET-uitkering en pensioen. Transparant en uitlegbaar.
Verdeling op basis van onze plaatsingsdata 2025-2026 én openstaande vacatures op grote NL-jobboards.
Continue vraag, alle pieken
Productie-aanvoer, halffabricaten
Buiten-heftruck-ervaring vereist
Koel/vries, hygiëne-eisen
Zware lading, EX-heftrucks
Brutoloon ligt tussen €14,00 en €16,50 p/u conform CAO 2026 (ABU/NBBU schaal A/B/C). Toeslagen voor avond (+10%), nacht (+30%), zaterdag (+50%) en zondag (+100%). ET-uitkering bij internationale krachten in tarieffactor.
Met onze factor 1,40-1,55 betaal je all-in inclusief vakantiegeld, pensioen, reserveringen en onze marge.
Bij werknemers-loon €14,00 p/u + factor 1,40:
€19.60/uur all-in
Inclusief alle CAO-toeslagen, vakantiegeld en pensioen.
Wettelijk vereist conform Arbo, geldig 5 jaar
In 85% van DC's standaard
Voor combinatierollen
Late shift / nacht
Wij screenen niet alleen op certificaten — ook op deze gedragsindicatoren.
| Kenmerk | Gemiddeld | Top |
|---|---|---|
| Inrij-veiligheid | houdt zich aan regels | anticipeert op anderen en signaleert risico's |
| Verplaatsings-snelheid | 20-30 pallets/uur | 40-50 pallets/uur stabiel |
| Schade-ratio | 0,3-0,8% van verplaatsingen | <0,1% |
| Onderhoudsbewustzijn | meldt zichtbare defecten | doet pro-actief dagcheck en logt |
Heftruckchauffeur → Reachtruck (+€2 p/u) → Allround truckchauffeur (heftruck + reach + EPT) → Floor coach → Logistiek teamleider. Met heftruck + reach + BHV + Engels A2 kom je in 2-3 jaar in supervisor-trajecten.
Vertel ons hoeveel heftruckchauffeurs, op welke shift, welke certificaten en wanneer. Twee minuten via formulier of chat.
Onze AI selecteert top-3 heftruckchauffeurs uit de pool. Een recruiter belt elke kandidaat persoonlijk voor de finale check.
Wij regelen contract, CAO-verloning, planning en facturatie. Niet bevallen tijdens eerste 8 uur? Kosteloos vervanging.
Shortlist binnen 24 uur, factor 1,40-1,55, geen verborgen kosten. Vandaag aanvragen, morgen kandidaten.
Bij €14,50 p/u en factor 1,45 betaalt u €21,03 p/u all-in. Voor specialistische heftrucks (EX, vries, buiten) kan de loonschaal hoger uitvallen.
Ja, wij matchen op merk-ervaring (Linde, Toyota, Jungheinrich, Still). Specificeer in de aanvraag — geen extra kosten.
Voor elke kandidaat checken we het heftruckcertificaat op echtheid en geldigheidsdatum vóór plaatsing. Documenten zijn op verzoek inzichtelijk.
Ja, voor buiten-heftruck (LPG, diesel) en EX-omgevingen hebben we gespecialiseerde krachten. Aangeven bij aanvraag.
Wij hebben aansprakelijkheidsverzekering tot €2,5M. Bij schade volgt incidentonderzoek en eventuele her-instructie. U bent niet aansprakelijk voor schade door uitzendkrachten in ons traject.
Ja, onze pool werkt structureel in 2/3/4/5-ploegen-roosters inclusief weekend en nacht.
Ja, ~40% van onze heftruckchauffeurs heeft ook reach-certificering. Combinatie-inzet is mogelijk.
Spreiding 22-58 jaar, gemiddeld 36 jaar. Voor zware shifts of zware lading matchen we op fysieke geschiktheid en ervaring.